Om framsteg och nyttan
Kärror
"Tänk vilken förbättring man här kunde göra till rikets gagn! Om allt som
årligen inom Sveriges gränser lastas på arbetskärror eller vagnar som är
dubbelkärror, skulle uppgå till förslagsvis 7 miljoner lisspund, då kunde
Kungliga Vetenskapsakademins fråga med ja besvaras. Den förbättringen vore lätt
att göra, och den kunde med tiden bli allmän. Man kunde då årligen frakta 3
miljoner lisspund gratis, vilket är hela 3/7 av hela landets varurörelse med
kärror. Vem kunde räkna den tid, möda och kostnad som förlorad, som blev använd
på ett så angeläget sätt?"
Svar på frågan angående kärrors förbättring (1764),
s.6-7.
Barkbåten
"Är inte största delen av församlingarna i Finland så vidsträckta, att folket
om sommaren alls inte, eller med största svårighet, på grund av de många
mellanliggande delarna av land och vatten, kan komma till kyrkan? Man kunde dock
lätt ta sig över, ifall man hade en barkbåt med sig. Hur många hemman är det
inte som har ett eller flera träsk till fiskevatten, som de dock inte kan nå, om
de inte bygger en båt för vart och ett? Men hur lätt kunde inte en karl ta en
liten barkbåt med sig, än till det ena träsket, än till det andra, och på så
sätt idka sitt fiske när och var han själv önskar! Men framför allt: Hur mycket
skulle inte dessa båtar bidra till handelsrörelsens befrämjande i vårt glest
befolkade Finland?"
Amerikanska barkbåtar. (1753), s.5.
|